Blog d' Afis Sciences
Le 8 juin 2022, le parlement européen a voté l’interdiction des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 sur son territoire. Cette webconférence a pour objectif de répondre aux questions soulevées par le remplacement des véhicules thermiques par des véhicules électriques. L’électrification du parc auto est-elle possible ? Quels besoins en matériaux pour l’industrie géante des batteries qui se met en place ? Quels sont les besoins en électricité et en chargeurs ? Y aura-t-il des limites à l’électrification des transports terrestres ? Les poids lourds ? Les trains ? Enfin, les véhicules à hydrogène vont-ils constituer une alternative crédible aux véhicules électriques ?
Frédéric Livet est chercheur au CNRS (Emeritus), Docteur ès Science Physique, spécialiste de Physique des matériaux, des transitions de phase, fluctuations critiques, diffusion des rayons X et des neutrons. Pendant 20 ans, il a enseigné en master les problèmes de l’énergie dans ses aspects techniques, économiques et politiques. Durant cette même période, il a animé de nombreuses conférences sur l‘avenir de la voiture électrique.
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